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【物流江湖】第一八七回 上海滩迎来桐庐客杭州人尝鲜新疆枣
稿件来源:慈马相如

  □ 现代物流报全媒体记者 慈马相如
  1492年哥伦布发现美洲新大陆之后,一些美洲农作物开始经由海上丝绸之路辗转传到中国境内。
  明清之际,玉米、番薯、马铃薯、南瓜等美洲高产粮食作物的引进与传播,极大地改善和优化了中国主要粮食作物种类的构成。——题记
  2019年10月24日,浙江桐庐县委主要负责人为上海当地400余名“三通一达”党员代表讲了一堂《不忘初心接续奋斗,再谋快递行业发展新篇章》的党课。韵达快运的沈燕芸说:“听了之后,更加坚定了我们打造现代快递业新标杆的目标。作为一名党员,更要不忘初心,使命必达!”
  随后召开了“快递产业发展座谈会”。“我在座谈会上提出,圆通在桐庐投资的一个酒店项目遇到一些问题,桐庐县领导马上表示将统筹协调快速解决。回归家乡多做贡献,圆通快递义不容辞。”桐庐圆通速递股份有限公司副总裁喻志贤,对下一步在富春未来城投资28亿的项目顺利推进,充满信心。“目前,我们依托‘一城两区多点’(即富春未来城,富春江科技城和富春江镇,小微园区等),加起来共2000亩地,精准聚焦快递产业创新链、供应链、研发中心、区域总部等重点领域,来做深、做细快递产业的规划、政策、招商、服务等工作。”桐庐县委主要负责人向现场各位快递负责人发出了招商邀请。
  杭州日报的消息称,座谈会上,快递企业与桐庐县政府现场签约落地三个项目,总投资额达65亿元。
  利用好国家相关政策和自身区位优势,西安正在加快建设陆港型国家物流枢纽,向西服务全国,向东服务西部。
  近日,国家发改委、交通运输部联合印发《关于做好2019年国家物流枢纽建设工作的通知》,共有23个物流枢纽入选2019年国家物流枢纽建设名单,陕西西安在名单之列。
  作为中国内陆港建设的首倡者和陆港建设标准的引领者,西安陆港型国家物流枢纽选址所在地——西安国际港务区,是国家级多式联运示范基地和陕西自贸区的核心板块,是全国唯一一个拥有国际、国内双代码的内陆港。其区域累计投资超过350亿元,以招商局物流、中国邮政、京东、传化等为代表的一大批龙头企业纷纷落户。
  近年来,西安积极把握国家战略聚焦的历史机遇,深度融入“一带一路”、关中平原城市群等多重国家战略,扎实推进供给侧结构性改革和经济高质量发展,经济社会发展全面提速,产业基础进一步夯实,航空、航天、集成电路产值稳居全国前5位;新一代信息技术、汽车制造、现代物流、商贸服务等产业集群进入千亿级方阵,2018年全市GDP达到8349.86亿元,同比增长8.2%,增速位居副省级城市第一位。
  西安国际港务区有关负责人认为,西安发展现代物流业,具有五个优势条件:一是政府高度重视物流业发展。二是立体化物流枢纽网络基本成型。三是综合交通条件成熟。四是产业基础和辐射范围广。五是设施布局合理。
  “联合起来,才能将西安陆港发展壮大,为此我们将依托中欧班列‘长安号’和海铁联运班列,实现与境外枢纽节点和国内重要枢纽城市的协同,通过品牌共享、口岸共用、信息互通,实现与西安空港的协同。”西安国际港务区有关负责人介绍。中国经济导报刊文称,西安陆港型国家物流枢纽将立足“一带一路”的“五通六路”要求,构建服务全球的海陆空立体化多式联运大通道体系。通过提升服务国家物流干支通道和国际物流合作的能力,加快建设中欧班列集结中心,持续推动海铁联运班列发展,扩大长安号和“第五航权”的协同效应,构建多式联运体系。以国家物流枢纽的要素集散为导向,发展“枢纽+”产业体系,增强资源要素全球吸附力和运输效率,吸引产业转移,推动服务贸易和临港商务服务业发展,推动枢纽经济发展,打造枢纽推动经济高质量发展的“中国样板”。
  党的十九大明确指出,我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。慈氏物语认为,中国经济“稳中有进”,物流业高质量发展,最终受益的是广大人民。事实也的确如此。
  9月、10月,浙江省安吉县的山核桃上市。通过邮政物流配送网络,村民们在网上卖了山货,在家门口就能发快递寄出。“邮车每天上午从县城出发,将快递邮件运往至各乡镇、建制村,下午再把各建制村、乡镇需要寄递的货物收上来。这比以前村民赶到镇上去寄货方便多了。”安吉县邮政分公司市场部负责人介绍说。
  据中国邮政报报道,目前,安吉县分公司建成了20个配送站、178个村邮站及200多家“美丽 E 家”和“邮掌柜”村级电商服务站,形成连接城乡、辐射村庄的物流框架体系,并在7个偏远建制村开通4条无人机邮路,实现了全县物流配送的全覆盖。安吉县分公司还与县道路运输管理局加强合作,通过县城至上墅乡、山川乡、章村镇3条城乡客货一体化班车路线,开展物流配送服务。
  10月24日12时20分,2019年“若羌红枣号”航空货运专班在若羌楼兰机场启航,两吨新疆巴音郭楞蒙古自治州若羌红枣搭乘中国南方航空公司客机飞往浙江杭州,让当天采摘的鲜枣在8个小时内就能出现在内地消费者餐桌上。
  此举标志着若羌红枣实现了从田间到东部沿海城市市民舌尖的“零距离”。
  若羌县委常委刘文春说:“若羌县以巴州大力发展临空经济为契机,开通的‘若羌红枣号’航空货运专班,实现了若羌红枣从田间到消费者餐桌‘零距离’对接。今后,若羌县将借助丝绸之路经济带核心区建设机遇,着力打造新疆(南疆)红枣(干果)交易集散中心,大力发展电子商务产业,利用红枣期货两家交割库落地若羌的优势,构成‘线上+线下’立体营销新模式。”
  物流发展,吃货有福。(更多精彩内容详见微信公号、微博“慈氏物语”)
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